要闻！港股三大指数震荡下行 海运、内房、电力板块逆势反弹

港股三大指数震荡下行 海运、内房、电力板块逆势反弹

香港 – 6月14日，港股三大指数午后震荡下行，恒生指数跌0.67%，报17991.04点；恒生科技指数跌0.91%，报3684.57点；国企指数跌0.52%，报6934.70点。

盘面上，科网股普遍走弱，阿里巴巴跌超2%，京东、美团、小米跌超1%；医药外包概念股跌幅居前，泰格医药跌超7%；香港本地消费股走弱，周大福跌近8%。

思摩尔国际领衔消费电子板块上涨，涨超8%；海运股普遍走强，中远海运港口涨超5%；内房股集体走强，世茂集团涨超19%；风电股表现活跃，龙源电力涨近4%。

海运股受马士基上调FAK报价提振

海运板块逆势走强，主要受马士基再度上调FAK报价的消息提振。6月13日，马士基宣布将7月1日起FAK报价上调至5000/9000美元/TEU，此前FAK报价为3325/6500美元/TEU。

内房股获政策利好预期

内房股集体走强，或受近期政策利好预期的影响。有市场人士认为，随着国家对房地产市场调控政策的不断完善，房地产行业将逐步回暖。

风电股受高温天气影响利好

风电板块表现活跃，主要受近期高温天气影响利好。中央气象台连发7天高温预警，40℃热浪席卷北方，高温还将持续近一周，用电高峰期将到来，预计将对风电需求产生利好影响。

**总体而言，**港股市场今日表现震荡，主要指数有所下跌。但海运、内房、电力等个别板块逆势走强，显示出一定的投资机会。

**需要注意的是，**港股市场近期仍受多重因素影响，存在较大的不确定性，投资者需谨慎投资。

昔日加价神车 汉兰达降价8万仍遇冷 丰田陷入迷茫？

北京报道 曾经加价风靡一时的“神车”汉兰达，如今却在市场上遭遇滑铁卢。近日，有媒体报道称，广汽丰田汉兰达部分经销商出现了大幅降价现象，降价幅度最高达8万元。然而，即便如此，汉兰达的销量依然没有出现明显起色。

汉兰达的暴跌，引发了业界对丰田的诸多质疑。不少人认为，丰田过于依赖汉兰达这一单一车型，导致产品线失衡，在新能源车时代竞争力不足。此外，也有分析指出，汉兰达的价格虚高、产品力不足等因素，也是其销量下滑的重要原因。

汉兰达为何失宠？

汉兰达的销量下滑，并非偶然现象。近年来，随着中国汽车市场的快速发展，消费者对汽车的需求日益多元化。传统中大型SUV的优势逐渐减弱，而新能源车、MPV等细分市场则呈现出快速增长态势。

在这样的背景下，汉兰达的竞争力明显下降。一方面，汉兰达的价格一直居高不下，但其产品力却并没有与价格相匹配。另一方面，随着新能源车的快速普及，不少消费者开始将目光转向更具科技感和环保性的新能源车型。

丰田陷入了迷茫？

汉兰达的失利，无疑给丰田敲响了警钟。作为全球最成功的汽车制造商之一，丰田近年来在电动化转型方面显得有些落后。而如今，随着特斯拉、比亚迪等新势力品牌的崛起，丰田在华市场的地位正受到空前挑战。

面对日益严峻的形势，丰田也开始加速电动化转型。不过，从目前来看，丰田的电动化产品线依然较为薄弱，且缺乏核心竞争力。如何在新能源时代重塑昔日辉煌，成为摆在丰田面前的重大课题。

汉兰达的未来走向

对于汉兰达的未来，业内人士普遍持悲观态度。有分析认为，随着新能源车的快速普及，汉兰达这样的传统中大型SUV将逐渐淡出市场。

不过，也有部分专家认为，汉兰达依然具有一定的市场潜力。丰田可以针对中国消费者的需求，对汉兰达进行一些改进和调整，例如推出插电混动或纯电动版本，以提升产品竞争力。

结语

汉兰达的遭遇，对整个汽车行业都具有警示意义。在新能源时代，车企唯有顺应市场趋势，不断创新求变，才能在竞争中立于不败之地。